Osvaldo Pagano: tradición familiar y prudencia en los negocios

La financiera fue creada en 1969 por cuatro mendocinos: Ramón Prats, Dante Le Donne, Osvaldo Humberto Pagano y Dionisio De Pellegrin. En la actualidad son sus hijos y nietos los que continúan la empresa. Fue Osvaldo quien tomó las riendas y desde 1984 se convirtió en presidente de la compañía, en reemplazo de su padre.

El crecimiento fue paulatino: primero se abrieron sucursales en el sur de la provincia, luego San Juan, San Luis y Córdoba. En total poseen 15 casas entre sucursales y agencias en la región Centro-Oeste del país. “Nuestro liderazgo se debe a que supimos interpretar las necesidades de los clientes de préstamos personales con rapidez y excelente atención”, afirma el gerente.

Montemar es la única entidad financiera, autorizada por el Banco Central, con dueños mendocinos. En el largo tiempo en que le tocó conducir la entidad, Pagano ha tenido que atravesar sucesivas crisis: “Hemos podido superarlas gracias al importante número de inversores que confían en la seriedad y honestidad de la empresa”, dice. Y aclara que también ha sido clave el mantener “una política prudente” en los negocios financieros.

La empresa tiene 100.000 clientes activos y alrededor de 300 empleados. Más allá de que el segmento de créditos pequeños para familias y personas es el fuerte, el gerente resalta que los depósitos a plazo fijo y en caja de ahorro, el cambio de moneda extranjera, el servicio de cobranza de impuestos y servicios y, en especial, la asistencia financiera a las pymes, son servicios esenciales para la financiera.

El ejecutivo dice sentir el mismo entusiasmo que cuando comenzó: “Es reconfortante ver cómo creció la compañía en clientes y sucursales”, resume. Comenta que lo más impactante ha sido el cambio tecnológico, ya que comenzó “cuando no había computadoras”. Es un apasionado del esquí y elige el Valle de Las Leñas cada fin de semana para practicar ese deporte, junto a sus tres hijos. También le gustan los autos antiguos y competir en el rally de autos clásicos, único momento en el que cede el volante para quedarse como copiloto y soporte de su hijo Federico.