Otro Rally de las Bodegas a bordo de autos clásicos

Cinco bodegas y ausencia de chilenos. El Rally de las Bodegas tuvo una nueva edición en Mendoza, con casi 100 autos clásicos que recorrieron distintas rutas y visitaron cinco bodegas. Entre jueves y sábado se visitaron las bodegas Terrazas, Cheval des Andes, Vistandes, el emprendimiento TupungatoWinelands y Pulenta Estate, donde se hizo el cierre de la competencia. Uno de los hechos lamentables fue la ausencia de 15 inscriptos que provenían de Chile, quienes cancelaron su participación a último momento a raíz del terremoto en el país trasandino. Hubo un solo competidor de aquel país, cuando habitualmente son protagonistas numerosos y destacados.

Sponsors. La lista de sponsors se conformó con Park Hyatt como principal y Personal, Standard Bank y OSDE como main sponsors. Además de las bodegas recorridas, hay que sumar a TAG Heuer, Genco SA, Vendemmia, Villavicencio, Ayres Vila, Asistir, Durox, Triunfo Seguros, Diario Uno, Triple Corona, Auren, Subsecretaría de Turismo, Gobierno de Mendoza y Club Mendoza Clásicos y Sport.

Periodista español. Uno de los invitados fue el periodista español Ignacio Sáez de Cámara, de la revista Motor Clásico, la de mayor venta en el mundo de habla hispana de autos clásicos. Ignacio venía de entrevistar nada menos que a Froilán González (“está fenomenal”) y cubre crónicas de rally desde hace años. Con su experiencia a cuestas, destacó el “buen nivel de autos” de esta competencia, y confesó su interés por observar a los Torino y Fiat 1.500 que corrieron. También dijo que en las calles buscaba ver algún Ford Falcon.

Presencia del Hyatt. El Park Hyatt Mendoza tuvo una presencia muy marcada en el evento. No sólo porque entregó la Copa Park Hyatt sino porque, como todos los años, fue el centro de reunión y de alojamiento de los corredores. Virginia Scherer, su gerente de ventas, acompañó además a un grupo de periodistas de la Capital, de las revistas Cuisine & Vins y Susana (de Susana Giménez), y del suplemento Clarín Viajes. También estuvo Miriam Bunin, del programa televisivo Con Estilo.

Costos. La inscripción para el Rally costó $ 3.500 por automóvil (dos personas) y el movimiento que generó se puede calcular en unas 150 personas que estuvieron al menos tres noches en Mendoza. La gran mayoría de los autos llegó por camión, y fueron despachados una semana antes desde sus lugares de origen. A algunos los trajeron directamente andando por las rutas nacionales.